ACEH — Automotive News melaporkan bahwa pabrikan asal Jepang itu akhirnya serius menggarap SUV flagship yang sempat dianggarkan pada 2008 lalu. Saat itu, krisis finansial global memaksa Acura mengubur ambisi menghadirkan lima model baru, termasuk SUV bertenaga V-8 dengan penggerak roda belakang. Kini, dokumen internal menunjukkan proyek itu dihidupkan kembali dengan pendekatan yang lebih realistis.
Posisi di Atas MDX, Targetkan Lexus TX dan Buick Enclave
SUV anyar ini bakal duduk satu level di atas MDX yang selama ini menjadi andalan segmen tiga baris Acura. Dengan ukuran yang lebih besar, "Acura XL" dirancang untuk memberikan ruang kaki baris ketiga yang jauh lebih lega — titik lemah yang selama ini dikeluhkan pemilik MDX. Kompetitor seperti Lexus TX dan Buick Enclave sudah lebih dulu unggul di aspek tersebut.
Hybrid Terbaru dari Honda Jadi Andalan
Sumber internal menyebutkan SUV ini akan menggunakan powertrain hybrid generasi anyar yang sama dengan yang disematkan pada Honda Accord dan Acura RDX generasi berikutnya. Sistem ini pertama kali diperkenalkan Honda pada Mei lalu dan diklaim mampu menekan biaya produksi hingga 30 persen serta meningkatkan efisiensi bahan bakar minimal 10 persen. Di segmen ini, hanya Lexus TX dan Volvo XC90 yang saat ini menawarkan opsi hybrid.
Produksi 2029, Lini Acura Akan "Kosong" Selama Dua Tahun
Acura memperkirakan produksi massal "Acura XL" baru akan dimulai pada September 2029. Sebelum itu, pabrikan harus melewati masa transisi yang cukup menantang. Selama jeda produksi RDX yang diperkirakan berlangsung dua tahun, lini Acura hanya akan terdiri dari tiga model. RDX generasi keempat dijadwalkan debut pada 2028 dengan wajah baru dan sistem hybrid yang sama.
Strategi ini menunjukkan bahwa Acura tidak terburu-buru. Daripada memaksakan peluncuran setengah matang, mereka memilih menyempurnakan platform hybrid dan desain SUV besar yang sempat tertunda selama lebih dari dua dekade. Bagi konsumen Indonesia yang menanti kehadiran SUV premium hybrid tiga baris, produk ini masih harus bersabar — setidaknya hingga akhir dekade ini.
