ACEH — MMKSI resmi memperkenalkan Mitsubishi XFORCE Hybrid ke pasar Indonesia. Model ini bukan sekadar varian elektrifikasi dari XFORCE bensin, melainkan membawa pendekatan baru dalam sistem penggerak hybrid buatan Mitsubishi.
Sebelum mendarat di Indonesia, XFORCE Hybrid lebih dulu meluncur di Thailand pada Maret 2025. Kini giliran konsumen Tanah Air yang bisa menikmati teknologi hybrid generasi kedua pabrikan asal Jepang tersebut.
Motor Listrik Jadi Penggerak Utama, Mesin Bensin Jadi Pendukung
Berbeda dengan sistem hybrid konvensional, Mitsubishi merancang XFORCE Hybrid agar motor listrik menjadi penggerak utama kendaraan. Mesin bensin 1.5 liter lebih banyak berperan sebagai generator untuk mengisi baterai saat dibutuhkan.
Baterai lithium-ion berkapasitas 1,1 kWh menjadi sumber energi utama. Pengemudi bisa memilih EV Priority Mode untuk memaksimalkan penggunaan tenaga listrik atau Charge Mode untuk mengisi ulang baterai menggunakan mesin.
Transmisi Dual Transaxle menjadi pembeda teknis utama. Sistem dua rasio gigi ini memungkinkan motor listrik bekerja optimal di kecepatan rendah maupun tinggi. Mitsubishi mengklaim kombinasi ini meningkatkan efisiensi energi sekaligus performa akselerasi.
Desain Eksterior Lebih Premium dengan Sentuhan Baru
Ubahan paling mudah dikenali ada di bagian depan. Grille mendapat aksen baru yang membuat tampilan XFORCE Hybrid terasa lebih modern dan premium.
Velg alloy 18 inci dengan desain anyar melengkapi sektor kaki-kaki. Sementara di belakang, lampu belakang bergaya clear smoke dan emblem Hybrid di beberapa titik bodi menjadi penanda varian elektrifikasi. Fitur power tailgate juga disematkan untuk memudahkan akses bagasi.
Kabin Makin Canggih dengan Layar 12,3 Inci dan Fitur Premium
Masuk ke interior, perubahan signifikan langsung terlihat. Mitsubishi membenamkan layar Smart Display Audio 12,3 inci yang bisa menampilkan Energy Flow secara real time. Pengemudi bisa memantau kerja sistem hybrid langsung dari layar utama.
Fitur lain yang dihadirkan meliputi e-Shifter atau shift-by-wire, jok pengemudi elektrik, Dynamic Yamaha Premium Audio, ambient light, dan dual zone automatic AC dengan teknologi NanoeX. Atap panoramic frameless dengan electric shade tetap dipertahankan, membuat kabin terasa lebih lega dan terang.
Bangku belakang masih bisa diatur sandarannya hingga delapan tingkat. Ini memastikan kenyamanan penumpang saat perjalanan jarak jauh.
Suspensi Diperbaiki, Peredaman Kabin Ditingkatkan
Mitsubishi juga melakukan penyempurnaan pada aspek kenyamanan berkendara. Suspensi mendapat penyetelan ulang pada damper, terutama karakter rebound saat roda kembali ke posisi semula. Pusat gravitasi kendaraan dibuat lebih rendah untuk pengendalian yang lebih solid.
Peredaman kabin ditingkatkan dengan tambahan material sound proofing dan insulator berkualitas lebih baik. Dipadukan dengan karakter sistem hybrid yang sering melaju dalam mode listrik, kabin XFORCE Hybrid diklaim jauh lebih senyap dibanding versi bensin.
Tujuh Mode Berkendara dan Fitur Keselamatan Lengkap
XFORCE Hybrid mendapat tambahan tiga mode berkendara baru. Total kini tersedia tujuh mode: Normal, Wet, Gravel, Mud, Tarmac, EV, dan Charge. Mode EV dan Charge menjadi pembeda utama dari varian bermesin bensin.
Paket keselamatan Diamond Sense melengkapi fitur keamanan kendaraan. Detail lengkap mengenai harga dan ketersediaan unit di dealer akan diumumkan bersamaan dengan peluncuran resmi di Indonesia.
